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PTN - Pepis Tire Noodle - Ventil Lufty Ultralight

Pepis Tire Noodle Ventil LUFTY

Das Tubeless Ventil speziell entwickelt für die Verwendung mit allen gängigen Reifeneinlagen.

Das spezielle Designe hat 3 Hauptmerkmale:

1.       Die weit winklige Öffnung verhindert, dass das Reifendichtmittel diese verstopft. Dies, weil der offene Querschnitt um ein vielfaches größer ist als bei Ventilköpfen mit klassischen Bohrungen. Die Montagerichtung der Öffnung des Ventilkopfes wird zu einer der Felgenflanken ausgerichtet. Somit wird in jeder Rotationsrichtung das eventuell angelagerte Reifendichtmittel durch Zentrifugalkraft fortlaufend aus den Schacht geschleudert. So bleibt das Ventil frei von Dichtmilch.

2.       Die Bauhöhe des Ventilkopfes konnte durch dieses geniale Designe reduziert werden. Das Lufty Ventil baut dadurch ca. 2mm flacher als die üblichen Ventile mit Bohrung. Dadurch entsteht ein weiterer wichtiger Vorteil:  Die Reifeneinlage wird weniger angehoben und liegt dadurch im Bereich des Ventils besser am Felgenboden.

3.       Gewicht!  Ja auch das ist ein neuer Weltrekord. Kein vergleichbares Ventil für diesen Einsatzbereich ist auch nur annähernd so leicht wie das Lufty Ventil von Pepi. Ein Ventil mit allen Teilen wiegt nur 4 Gramm!

Artikelnummer:
PTN-VT-01
auf Lager
CHF 32.00

Pepis Tire Noodle Ventil LUFTY

Das Tubeless Ventil speziell entwickelt für die Verwendung mit allen gängigen Reifeneinlagen.

Das spezielle Designe hat 3 Hauptmerkmale:

1.       Die weit winklige Öffnung verhindert, dass das Reifendichtmittel diese verstopft. Dies, weil der offene Querschnitt um ein vielfaches größer ist als bei Ventilköpfen mit klassischen Bohrungen. Die Montagerichtung der Öffnung des Ventilkopfes wird zu einer der Felgenflanken ausgerichtet. Somit wird in jeder Rotationsrichtung das eventuell angelagerte Reifendichtmittel durch Zentrifugalkraft fortlaufend aus den Schacht geschleudert. So bleibt das Ventil frei von Dichtmilch.

2.       Die Bauhöhe des Ventilkopfes konnte durch dieses geniale Designe reduziert werden. Das Lufty Ventil baut dadurch ca. 2mm flacher als die üblichen Ventile mit Bohrung. Dadurch entsteht ein weiterer wichtiger Vorteil:  Die Reifeneinlage wird weniger angehoben und liegt dadurch im Bereich des Ventils besser am Felgenboden.

3.       Gewicht!  Ja auch das ist ein neuer Weltrekord. Kein vergleichbares Ventil für diesen Einsatzbereich ist auch nur annähernd so leicht wie das Lufty Ventil von Pepi. Ein Ventil mit allen Teilen wiegt nur 4 Gramm!