Achtung: Wichtige Infomation zu NoTubes
In der aktuellen Ausgabe des Bike Magazins (1/2012, Seiten 104 - 106) zeigt Marco Fröbe, Mechaniker des Multivan-Merida Teams, wie ein konventionelles Laufrad auf „schlauchlos“ umgebaut werden kann. Das Vorgehen von Marco Fröbe entspricht nicht den Empfehlungen von NoTubes. Mit dem vorgestellten Umbau kann ein sicherer Einsatz von schlaulosen Rädern nicht gewährleistet werden!
NoTubes empfiehlt beim Umbau auf NoTubes folgendes dringend zu beachten:
1. Nicht alle Felgen können mit NoTubes Yellow Tape und NoTubes ZTR Ventil umgerüstet zu werden. Die meisten Felgen benötigen zusätzlich noch das NoTubes Rimstrip.
2. Bei der Montage des Pneu ist unbedingt Seifenwasser oder Easy Fit von Schwalbe zu verwenden, damit der Pneu leichter in die Flanke rutscht.
3. Beim ersten Aufpumpen des Pneu maximal 2.75 Bar (40 psi) Druck verwenden. Keinesfalls darf ein höherer Druck verwendet werden, weil dies zu Beschädigungen des Kevlarbands im Wulst des Pneu oder der Felge führen kann. Deshalb beim Aufpumpen der Pneu nie mehr als 2.75 Bar (40 psi) Druck verwenden!
Gerne zeigen wir dir im Frühling bei unseren NoTubes Seminaren wie du und deine Kunden von NoTubes profitieren können und wie du das System von NoTubes optimal anwendest. Die Termine für die NoTubes Seminare werden in Kürze bekanntgegeben.
Weitere Hinweise findest du auch auf unserer Homepage unter www.trailsupply.ch/unsere-marken/notubes/allgemein.html sowie im Bereich Technischer Support.
NoTubes - Das System
Noch vor zwei Jahren wurde das Schlauchlos-System von vielen belächelt. Spätestens seit es aber die extra dafür entwickelte Felge gibt, hat sich die Situation radikal geändert. Die Vorteile bezüglich Gewicht, Leichtlaufeigenschaften und Pannensicherheit sind so massiv, dass das System auch von vielen Weltcup-Fahrern und Schweizer Elitefahrern eingesetzt wird .
Wenn es um Gewichtsersparnis und Beschleunigung des Bikes geht, kommt man an der Optimierung des Radsatzes nicht vorbei. Dabei spielen zwei Faktoren eine wesentliche Rolle:
- Das Gewicht: Je leichter ein Laufrad ist, desto weniger Masse muss beim Beschleunigen in Bewegung/Rotation gebracht werden und um so weniger Kraft muss ich aufwenden.
- Der Rollwiderstand: Durch die Reduzierung des Rollwiderstands kann die Geschwindigkeit bei geringerem Krafteinsatz beibehalten werden.
Durch das NoTubes System werden genau diese beiden positiven Effekte erzielt. Durch die extrem leichten und gleichzeitig stabilen Felgen und den Verzicht auf einen Schlauch kann das Gewicht eines Rades um bis zu 400g reduziert werden. Gleichzeitig verringern sich die Walkkräfte beim Rollen des Rades, da der zusätzliche Widerstand des Schlauchs entfällt.
Weitere Vorteile des Systems:
- Nie wieder einen Plattfuss dank der Selbstabdichtung der speziellen Dichtflüssigkeit
- Sie können jeden Pneu benutzen und sind nicht auf spezielle Reifen angewiesen
- Die spezielle Konstruktion der NoTubes Felge erlaubt es, dass Sie einen sehr viel geringeren Reifendruck als gewohnt fahren können. Dadurch haben sie mehr Traktion auf dem Trail und holen so noch mehr Performance aus ihrem Reifen heraus.
- Einfache Handhabung ohne Spezialwerkzeug
Das NoTubes System from bike-channel.ch on Vimeo.